Бросок в Украину. Сборы
18 июля, 2022 3:41 дп
Yosef Raskin
Yosef Raskin:
Как в свое время говорил Мюллер Штирлицу , нехорошо приходить в гости без подарка.
А с каким подарком врачу следует ехать в страну, раздираемую войной? Правильно, с лекарствами и прочим медицинским имуществом.
Что-то я купил сам: глюкометр, набор офтальмоскопа с отоскопом, ларингоскоп с набором клинков; что-то тяпнул из домашнего медицинского склада, но это были крохи.
И я пошел побираться у себя в госпитале, чувствуя некоторое неудобство.
Но первый же человек, к которому я робко обратился с просьбой отдать лекарства с недавно истекшим сроком давности , наш клинический фармаколог, сразу сказала: : “Конечно! Для медицинской миссии? Никаких проблем! И не обязательно истекшие. Пишите список! Мы вам все дадим, а если у нас сейчас нет, закажем.”
Старшая сестра блока интенсивной терапии отвела меня на центральный склад медимущества и показала огромную коробку, куда складываются все расходные материалы с истекающим сроком годности, ожидающие чтобы их пожертвовали в Мексику. Там я набрал ведерочко хирургических игл с нитками, аппликаторов с йодом и всякой другой мелочи.
Заведующая респираторной службой полезла в катакомбы, о существовании которых я не подозревал, и извлекла оттуда мешки Амбу, пульсоксиметры и три старых, но годных к употреблению портативных аппарата искусственного дыхания, которые иначе когда-нибудь просто выкинули бы.
Замглавврача по медицинской технике притащил довольно большой кардиомонитор со всеми кабелями и отведениями, вручил мне и сказал: “Спасибо, доктор Раскин, что вы туда едете”.
***
Аппарат искусственного дыхания заслуживает отдельного описания.
Видео с английской инструкцией к Марку7
Он называется Bird Mark 7, был выпущен в свет в 1963 году и предназначался для ныне умершего вида дыхательной терапии, но в дальнейшем оказалось, что он вполне пригоден и для механической вентиляции легких, правда очень примитивной вентиляции на короткий период, например для транспортировки больных. Естественно, с тех пор появились гораздо более совершенные аппараты, и Марк7 так и прозябал бы на складах, если бы не КОВИД. После итальянского побоища мы стали лихорадочно готовиться к такой же катастрофе, и из запасников федеральных и штатских было вытащено все вентиляционное имущество. Но, слава богу, пронесло, больше восьми больных зараз на вентиляторах у нас не было; Марк7 не понадобился, но остался в легком доступе.
Он представляет собой зеленую пластиковую коробочку, умещается на стандартном листе бумаги, с одним циферблатом и несколькими ручками, регулирующими давление (и опосредованно дыхательный объем), частоту дыхания и скорость вдоха. Никакого электричества этот аппарат не требует и работает только на давлении поступающего из стены или из баллона кислорода.
Положение регуляторов, устанавливающих параметры вентиляции, определяется опытным путем, и мне заняло в общей сложности около двух часов разобраться с этим, но в конце я уже мог вентилировать пластиковое легкое стандартным режимом, с частотой 12 вдохов в минуту и объемом выдоха 500 мл. Кроме того, я нарисовал диаграммы с объяснением на русском назначения разных ручек, и снял короткое видео, опять таки на русском, насчет того как эта машина работает.
***
Вообще удивительно, как обычные люди в американской глубинке, которые никаких украинских или советских корней совершенно не имели и до февраля этого года имели самое смутное представление о местоположении и самом существовании Украины, как они откликнулись на эту беду.
***
В последний день работы перед отъездом я набил этим добром багажник машины под завязку, и к моему вящему удивлению и монитор, и один из вентиляторов влезли в те два чемодана, с которыми я полетел в Европу.
4.
.Для интравертов, к которым я несомненно отношусь, половина удовольствия от Искпедиции составляет подготовка к Искпедиции ( см. соответствующую главу Джерома Джерома) . А поездка в Украину сейчас естественно была всем Искпедициям Искпедиция.
Подготовка занимает много времени, поскольку надо обсосать все детали приключения, все необходимое оборудование, и преуготовиться к неожиданным вариантам развития событий. …Переходники к европейскому электричеству, запасной телефон для украинской СИМ карты, прибор спутниковой связи, запасная батарея к телефону, фонарик, складной инструмент Ледермана, рулон липкой ленты (duct tape) для экстренных починок, персональная аптечка …ну просто слюнки текут.
Были заказаны авиабилеты от Альбукерке до Варшавы ( через Нью-Йорк ) и обратно , билеты на поезд от Варшавы до Киева, гостиница в Варшаве и квартира в центре Киева.
С железнодорожными билетами пришлось повозиться. Прямого поезда от Варшавы в Киев нет, его отменили, наверно, когда пошел поток беженцев; надо делать пересадку с польского местного на украинский поезд на польской стороне границы. Билеты на этот поезд поступают в продажу на сайте украинской железной дороги за три недели, и согласно моим источникам информации, купейные билеты могут исчезнуть в течении нескольких часов. И польская и украинская системы заказа билетов работают с большими перебоями. Украинская просто рухнула на пару дней дважды, а на польской киевский поезд то исчезал, то появлялся. В результате я заказал билеты сильно заранее на польском сайте и потом еще раз на украинском, и потом избавлялся от лишнего экземпляра.
На снимке: вентилятор Марк7
Yosef Raskin
Yosef Raskin:
Как в свое время говорил Мюллер Штирлицу , нехорошо приходить в гости без подарка.
А с каким подарком врачу следует ехать в страну, раздираемую войной? Правильно, с лекарствами и прочим медицинским имуществом.
Что-то я купил сам: глюкометр, набор офтальмоскопа с отоскопом, ларингоскоп с набором клинков; что-то тяпнул из домашнего медицинского склада, но это были крохи.
И я пошел побираться у себя в госпитале, чувствуя некоторое неудобство.
Но первый же человек, к которому я робко обратился с просьбой отдать лекарства с недавно истекшим сроком давности , наш клинический фармаколог, сразу сказала: : “Конечно! Для медицинской миссии? Никаких проблем! И не обязательно истекшие. Пишите список! Мы вам все дадим, а если у нас сейчас нет, закажем.”
Старшая сестра блока интенсивной терапии отвела меня на центральный склад медимущества и показала огромную коробку, куда складываются все расходные материалы с истекающим сроком годности, ожидающие чтобы их пожертвовали в Мексику. Там я набрал ведерочко хирургических игл с нитками, аппликаторов с йодом и всякой другой мелочи.
Заведующая респираторной службой полезла в катакомбы, о существовании которых я не подозревал, и извлекла оттуда мешки Амбу, пульсоксиметры и три старых, но годных к употреблению портативных аппарата искусственного дыхания, которые иначе когда-нибудь просто выкинули бы.
Замглавврача по медицинской технике притащил довольно большой кардиомонитор со всеми кабелями и отведениями, вручил мне и сказал: “Спасибо, доктор Раскин, что вы туда едете”.
***
Аппарат искусственного дыхания заслуживает отдельного описания.
Видео с английской инструкцией к Марку7
Он называется Bird Mark 7, был выпущен в свет в 1963 году и предназначался для ныне умершего вида дыхательной терапии, но в дальнейшем оказалось, что он вполне пригоден и для механической вентиляции легких, правда очень примитивной вентиляции на короткий период, например для транспортировки больных. Естественно, с тех пор появились гораздо более совершенные аппараты, и Марк7 так и прозябал бы на складах, если бы не КОВИД. После итальянского побоища мы стали лихорадочно готовиться к такой же катастрофе, и из запасников федеральных и штатских было вытащено все вентиляционное имущество. Но, слава богу, пронесло, больше восьми больных зараз на вентиляторах у нас не было; Марк7 не понадобился, но остался в легком доступе.
Он представляет собой зеленую пластиковую коробочку, умещается на стандартном листе бумаги, с одним циферблатом и несколькими ручками, регулирующими давление (и опосредованно дыхательный объем), частоту дыхания и скорость вдоха. Никакого электричества этот аппарат не требует и работает только на давлении поступающего из стены или из баллона кислорода.
Положение регуляторов, устанавливающих параметры вентиляции, определяется опытным путем, и мне заняло в общей сложности около двух часов разобраться с этим, но в конце я уже мог вентилировать пластиковое легкое стандартным режимом, с частотой 12 вдохов в минуту и объемом выдоха 500 мл. Кроме того, я нарисовал диаграммы с объяснением на русском назначения разных ручек, и снял короткое видео, опять таки на русском, насчет того как эта машина работает.
***
Вообще удивительно, как обычные люди в американской глубинке, которые никаких украинских или советских корней совершенно не имели и до февраля этого года имели самое смутное представление о местоположении и самом существовании Украины, как они откликнулись на эту беду.
***
В последний день работы перед отъездом я набил этим добром багажник машины под завязку, и к моему вящему удивлению и монитор, и один из вентиляторов влезли в те два чемодана, с которыми я полетел в Европу.
4.
.Для интравертов, к которым я несомненно отношусь, половина удовольствия от Искпедиции составляет подготовка к Искпедиции ( см. соответствующую главу Джерома Джерома) . А поездка в Украину сейчас естественно была всем Искпедициям Искпедиция.
Подготовка занимает много времени, поскольку надо обсосать все детали приключения, все необходимое оборудование, и преуготовиться к неожиданным вариантам развития событий. …Переходники к европейскому электричеству, запасной телефон для украинской СИМ карты, прибор спутниковой связи, запасная батарея к телефону, фонарик, складной инструмент Ледермана, рулон липкой ленты (duct tape) для экстренных починок, персональная аптечка …ну просто слюнки текут.
Были заказаны авиабилеты от Альбукерке до Варшавы ( через Нью-Йорк ) и обратно , билеты на поезд от Варшавы до Киева, гостиница в Варшаве и квартира в центре Киева.
С железнодорожными билетами пришлось повозиться. Прямого поезда от Варшавы в Киев нет, его отменили, наверно, когда пошел поток беженцев; надо делать пересадку с польского местного на украинский поезд на польской стороне границы. Билеты на этот поезд поступают в продажу на сайте украинской железной дороги за три недели, и согласно моим источникам информации, купейные билеты могут исчезнуть в течении нескольких часов. И польская и украинская системы заказа билетов работают с большими перебоями. Украинская просто рухнула на пару дней дважды, а на польской киевский поезд то исчезал, то появлялся. В результате я заказал билеты сильно заранее на польском сайте и потом еще раз на украинском, и потом избавлялся от лишнего экземпляра.
На снимке: вентилятор Марк7