Без куполов
26 июня, 2026 11:39 дп
Мэйдэй
Сергей Ермолаев:
Почему НПЗ до сих пор горят, а куполов над АВТ нет. Спойлер: это не идиотизм. Это система.
(Продолжение предыдущего разбора)
С июня 2026-го дроны выносят Московский НПЗ. Двумя ударами встали обе АВТ. Полгода простоя. 40% бензина Москвы. Три аэропорта без авиакеросина.
Цена защиты одной колонны тросами и сеткой — 150-500 тыс долларов. Цена простоя одного завода — сотни миллионов. Окупаемость — часы.
Так почему не ставят?
1. Собственнику не больно. Роснефть, Лукойл, Газпромнефть — это холдинги. Потеря МНПЗ на полгода = 1-2% годовой выручки. Дивиденды пострадают сильнее, если совет директоров потратит «нецелевые» деньги на купола без приказа сверху. А еще есть страховка. Парадокс: иногда гореть дешевле, чем строить.
2. Государству нечем принудить. Минэнерго «рекомендует». Росгвардия «разрабатывает». Штрафов за отсутствие противодроновой защиты нет. Закон о безопасности ТЭК писали до эпохи FPV. Обязать частника — это суды с РСПП. Кто будет платить? Кто отвечать?
3. Все прикрыты бумажкой. Вокруг Капотни — минимум 5 «Панцирей». Доклад наверх: «Объект защищен». То, что дрон прошел на 30 метрах между ними — это «эксцесс». Признать, что ПВО за миллиарды не работает против дрона за 20 тысяч — значит расписаться в провале. Карьерно смертельно.
4. Бюрократия медленнее дрона. Чтобы легально поставить купол: изменить категорию в Ростехнадзоре, пройти Главгосэкспертизу, согласовать с МЧС, провести тендер. Год. Дрон прилетает раз в две недели. В режиме ЧС можно за неделю. Но ЧС не вводят, потому что «ситуация под контролем».
5. Эффект чужого двора. МНПЗ снабжает Москву, но принадлежит «Газпромнефти». Почему бюджет Москвы должен платить за частный объект? «Газпромнефть» кивает на НДПИ и акцизы: «Пусть государство защищает». Государство: «Это ваши коммерческие риски». Пока все ждут друг от друга — горит АВТ.
Глава Татарстана Минниханов в 2024-м прямо сказал промышленникам на форуме в Казани: «Очнитесь, ребята, никто нас не защитит, кроме самих себя». Это не оговорка — это официальная позиция государства, озвученная вслух.
Итог. Директор НПЗ не сядет, если завод сожгут — это форс-мажор. А вот если он потратит миллион долларов без тендера на «купол», то сядет за нецелевку. В этой системе быть пассивным безопаснее, чем быть инициативным.
При этом в мае 2026-го правительство выплатило нефтепереработчикам субсидии на 204 млрд рублей — почти пятикратный рост к прошлому году. Деньги на компенсацию последствий есть. Денег на предотвращение — нет. Точнее, нет приказа их потратить.
Чтобы это сломать, нужен один человек, который скажет: «Ставим за 2 месяца, бумагой прикрою, отвечать буду я».
Пока такого нет, «топливная петля» будет закручиваться: удар → простой → дефицит → запрет экспорта → новые удары.
Вопрос только один: что должно случиться раньше — пустые АЗС в Москве или приказ?
Мэйдэй
Сергей Ермолаев:
Почему НПЗ до сих пор горят, а куполов над АВТ нет. Спойлер: это не идиотизм. Это система.
(Продолжение предыдущего разбора)
С июня 2026-го дроны выносят Московский НПЗ. Двумя ударами встали обе АВТ. Полгода простоя. 40% бензина Москвы. Три аэропорта без авиакеросина.
Цена защиты одной колонны тросами и сеткой — 150-500 тыс долларов. Цена простоя одного завода — сотни миллионов. Окупаемость — часы.
Так почему не ставят?
1. Собственнику не больно. Роснефть, Лукойл, Газпромнефть — это холдинги. Потеря МНПЗ на полгода = 1-2% годовой выручки. Дивиденды пострадают сильнее, если совет директоров потратит «нецелевые» деньги на купола без приказа сверху. А еще есть страховка. Парадокс: иногда гореть дешевле, чем строить.
2. Государству нечем принудить. Минэнерго «рекомендует». Росгвардия «разрабатывает». Штрафов за отсутствие противодроновой защиты нет. Закон о безопасности ТЭК писали до эпохи FPV. Обязать частника — это суды с РСПП. Кто будет платить? Кто отвечать?
3. Все прикрыты бумажкой. Вокруг Капотни — минимум 5 «Панцирей». Доклад наверх: «Объект защищен». То, что дрон прошел на 30 метрах между ними — это «эксцесс». Признать, что ПВО за миллиарды не работает против дрона за 20 тысяч — значит расписаться в провале. Карьерно смертельно.
4. Бюрократия медленнее дрона. Чтобы легально поставить купол: изменить категорию в Ростехнадзоре, пройти Главгосэкспертизу, согласовать с МЧС, провести тендер. Год. Дрон прилетает раз в две недели. В режиме ЧС можно за неделю. Но ЧС не вводят, потому что «ситуация под контролем».
5. Эффект чужого двора. МНПЗ снабжает Москву, но принадлежит «Газпромнефти». Почему бюджет Москвы должен платить за частный объект? «Газпромнефть» кивает на НДПИ и акцизы: «Пусть государство защищает». Государство: «Это ваши коммерческие риски». Пока все ждут друг от друга — горит АВТ.
Глава Татарстана Минниханов в 2024-м прямо сказал промышленникам на форуме в Казани: «Очнитесь, ребята, никто нас не защитит, кроме самих себя». Это не оговорка — это официальная позиция государства, озвученная вслух.
Итог. Директор НПЗ не сядет, если завод сожгут — это форс-мажор. А вот если он потратит миллион долларов без тендера на «купол», то сядет за нецелевку. В этой системе быть пассивным безопаснее, чем быть инициативным.
При этом в мае 2026-го правительство выплатило нефтепереработчикам субсидии на 204 млрд рублей — почти пятикратный рост к прошлому году. Деньги на компенсацию последствий есть. Денег на предотвращение — нет. Точнее, нет приказа их потратить.
Чтобы это сломать, нужен один человек, который скажет: «Ставим за 2 месяца, бумагой прикрою, отвечать буду я».
Пока такого нет, «топливная петля» будет закручиваться: удар → простой → дефицит → запрет экспорта → новые удары.
Вопрос только один: что должно случиться раньше — пустые АЗС в Москве или приказ?