Такую страну п…

1165

Тут чего-то все начали вспоминать байки из своей советской производственной юности.

Я тоже как-то работал этим, как его, ну… инженером…

Делали какую-то сверхсекретную фигню. Такую секретную что никто из инженеров не знал для чего она нужна и как работает. Опытное производство. Пять экземпляров. Ну один из конструкторов решил под это дело внести в спецификацию детальку для своего импортного проигрывателя, которая у него сломалась. Опытное производство тут же, этажом ниже. Думает, как только сделают, я просто пойду и заберу её. Договорюсь с производственниками.

Ну вот, а пока разработка шла, всю сверхсекретность и сняли. И пустили разработку в серию. Вместо опытного цеха этажом ниже раскидали по заводам по всему СССР. Добросовестно наштамповали сотни тысяч этих деталек. Спохватились только когда все склады оказались забиты этой деталькой. Производство идёт, продукция выпускается, а детальки со склада никуда не уходят. Вот уж скандал всем скандалам был.

Из комментов:

Однажды Брежневу доложили, что в городе Кирове жд вокзал не справляется с движухой — очень старенький покосившийся сарайчик, и две платформы…Составы с грузами простаивали очень долго в ожидании отправления…Ну Госплан запанировал строительство нового транспортного узла, с грузовыми терминалами, пассажирскими перронами, богатым зданием воклаза и т.д. Назначили начальника стройки, произвели изыскания, все как положено. И выстроили по тем временам наисоврееннейший жд узел. Приехали члены на открытите. Много членов. И вот, начались торжественные речи и поздравления с перерезанием там ленточек, вся марцефаль. А кто-то из местных и говорит громко так — простите, а почему в докладе все время звучит «Город Киров»? У нас город называется КИРОВСК! (А Кировск — он и по сей день остается убитым городишком в Мурманской области). Тут членЫ заинтересовались — как же так? Ну и оказалось, что изначально кто-то перепутал города, и вместо Кирова построили вокзал в Кировске. Так он там и стоит, пустой и необжитый, один пассажирский поезд курсирует, да пара товарняков. А в Кирове до сих пор сарай довоенный стоит. Думали долго, кого сажать за роковую ошибку, но, поскольку в день открытия вокзала уже всех участников наградили кого Героем, кого еще чем — то решили не сажать никого, потому что орденоносцев сажать не комильфо. Члены и все остальные потом долго радовались, что это случилось при Брежневе, а не при Усатом. Рассказала моя подруга Люся, которая родом из Кирова, а живет в Апатитах, рядом с Кировском. Мы с нею туда ездили кататься на лыжах, и заодно навестили вокзал.Да, он впечатлил))

Сколько-то десятилетий СССР арендовал у Норвегии часть острова Шпицберген (не уверен, что после 1947 это является арендой), в основном, конечно, чтобы иметь присутствие в стратегической точке, а заодно там был уголь и его добывали.
В 1980х мне пришлось работать в Луганске (тогда он еще был Ворошиловградом) в производственном объединении Ворошиловградуголь.
Некоторым удачникам удавалось завербоваться и поехать на 2-3 года на этот остров и поработать там. В условиях СССР считалось, что даже за это короткое время человек, а особенно семья, обеспечивали себя материально на всю оставшуюся жизнь.
Некоторые из приехавших обратно привезли оттуда шутку:
В 1930е годы начальником шахт был некий человек, которого некоторые пересказчики называли Громов, а некоторые как-то иначе, но это сейчас не имеет никакого значения.
И вот в один прекрасный день Громову прямо из Кремля позвонил сам товарищ Сталин. Великий вождь расспросил Громова о работе, о том, довольны ли работники условиями, а в конце спросил, есть ли какие-то проблемы.
— Проблема, товарищ Сталин,- сказал товарищ Громов, в том, что у нас тут в шахтах заканчивается уголь.

Товарищ Сталин замолчал, пыхнул 3-4 раза трубочкой и четко ответил:
— Не волнуйтесь насчет угля, товарищ Громов, понадобится — мы завезем.