Российские судьи запретили компании Siemens Mobility GmbH обращаться в суд!
22 августа, 2023 5:49 пп
Мэйдэй
Андрей Мальгин:
Слежу за этим делом больше года.
Компания Siemens в мае 2022 года объявила о прекращении бизнеса в России. В частности Siemens сообщил, что разрывает с 13 мая с РЖД все сервисные контракты, включая обслуживание «Сапсанов».
С тех пор РЖД долбится во все судебные инстанции, требуя запретить одностороннее расторжение Siemens Mobility GmbH договора с РЖД от 20 апреля 2007 года о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов. Хотя процедура одностороннего расторжения прописана в договоре, и Siemens ей скрупулезно следовал.
Вчера апелляционная инстанция подтвердила: обслуживай и точка. В случае неисполнения решения Siemens будет обязан переводить «РЖД» судебную неустойку в размере 16,1 млн рублей ежедневно.
Забавно, что в контракте от 2007 года обе стороны договорились рассматривать споры в Международном арбитражном суде при Палате экономики Австрии в Вене.
Но теперь российские судьи отдельным решением запретили компании Siemens Mobility GmbH обращаться в этот суд!
История вызывает в памяти эпопею со скоростными поездами Allegro, которые курсировали между Санкт-Петербургом и Хельсинки. После начала войны финны объявили, что прекращают участие в проекте и остановили сообщение (поезда принадлежали финской стороне). Если бы не война, с 1 марта прошлого года должны были отправляться три Allegro в день туда и три обратно. РЖД подала в российский суд, выиграла, естественно, и суд обязал финнов вернуться в проект и выплачивать по 1,26 миллиона рублей за каждый день неисполнения судебного акта. Финны ничего не выплатили и, чтобы положить конец дискуссиям, просто списали составы Allegro, отправив их на металлолом.
Мэйдэй
Андрей Мальгин:
Слежу за этим делом больше года.
Компания Siemens в мае 2022 года объявила о прекращении бизнеса в России. В частности Siemens сообщил, что разрывает с 13 мая с РЖД все сервисные контракты, включая обслуживание «Сапсанов».
С тех пор РЖД долбится во все судебные инстанции, требуя запретить одностороннее расторжение Siemens Mobility GmbH договора с РЖД от 20 апреля 2007 года о техническом обслуживании и ремонте высокоскоростных поездов. Хотя процедура одностороннего расторжения прописана в договоре, и Siemens ей скрупулезно следовал.
Вчера апелляционная инстанция подтвердила: обслуживай и точка. В случае неисполнения решения Siemens будет обязан переводить «РЖД» судебную неустойку в размере 16,1 млн рублей ежедневно.
Забавно, что в контракте от 2007 года обе стороны договорились рассматривать споры в Международном арбитражном суде при Палате экономики Австрии в Вене.
Но теперь российские судьи отдельным решением запретили компании Siemens Mobility GmbH обращаться в этот суд!
История вызывает в памяти эпопею со скоростными поездами Allegro, которые курсировали между Санкт-Петербургом и Хельсинки. После начала войны финны объявили, что прекращают участие в проекте и остановили сообщение (поезда принадлежали финской стороне). Если бы не война, с 1 марта прошлого года должны были отправляться три Allegro в день туда и три обратно. РЖД подала в российский суд, выиграла, естественно, и суд обязал финнов вернуться в проект и выплачивать по 1,26 миллиона рублей за каждый день неисполнения судебного акта. Финны ничего не выплатили и, чтобы положить конец дискуссиям, просто списали составы Allegro, отправив их на металлолом.