«Построим вагоны и улетим отсюда…»
14 октября, 2020 7:02 пп
Кирилл Полтевский
Кирилл Полтевский:
Уралвагонзавод не нашёл покупателей на вагоны на 2021 год, печально сообщают СМИ. Господи, да ведь выход есть! Надо объединить его с Объединённой авиастроительной корпорацией. У неё тоже нет заказов. Но такое объединение могло бы вызвать синергетический эффект за счёт создания нового продукта на стыке транспортных отраслей, аналогов которого нет нигде в мире – вагонолёта!
Концерн Уралвагонзавод входит в состав Ростеха, который делает военные самолёты и ракеты. И это вызвало бы дополнительную синергию. А объединение самого Ростеха с Росатомом могло бы сделать всё это ядерным, чему тоже нет аналогов в мире. А если объединить их всех ещё и с Роскосмосом, у которого также нет заказов, то это могло бы сделать всё это вообще прорывным.
Появление на наших железных дорогах ядерного сверхзвукового вагонолёта могло бы явиться ассиметричным ответом нашим зарубежным партнёрам на их агрессивные планы против нас, включая несправедливые санкции за отравления, агрессию и коррупцию, а также привести к трансляции мягкой силы в области приоритетного регионального влияния России и, в частности, сыграть решающее значение в борьбе за Карабах, дорогой сердцу каждого, кто осознаёт трагичность распада СССР, который мы все потеряли.
Решительная победа России в Карабахском конфликте привела бы к ослаблению Турции и добровольной сдаче ею Константинополя в пользу Русского мира. В результате чего стало бы возможным строительство Севастопольско-Константинопольского железнодорожного моста, что в свою очередь, очевидно, не только привело бы к подъёму отечественной промышленности и притоку мировых инвестиций в связи с образованием у нас тихой гавани в эпоху мирового коронавируса, но и обеспечило бы в дальнейшем многолетнюю загрузку Уралвагонзавода.
Кирилл Полтевский
Кирилл Полтевский:
Уралвагонзавод не нашёл покупателей на вагоны на 2021 год, печально сообщают СМИ. Господи, да ведь выход есть! Надо объединить его с Объединённой авиастроительной корпорацией. У неё тоже нет заказов. Но такое объединение могло бы вызвать синергетический эффект за счёт создания нового продукта на стыке транспортных отраслей, аналогов которого нет нигде в мире – вагонолёта!
Концерн Уралвагонзавод входит в состав Ростеха, который делает военные самолёты и ракеты. И это вызвало бы дополнительную синергию. А объединение самого Ростеха с Росатомом могло бы сделать всё это ядерным, чему тоже нет аналогов в мире. А если объединить их всех ещё и с Роскосмосом, у которого также нет заказов, то это могло бы сделать всё это вообще прорывным.
Появление на наших железных дорогах ядерного сверхзвукового вагонолёта могло бы явиться ассиметричным ответом нашим зарубежным партнёрам на их агрессивные планы против нас, включая несправедливые санкции за отравления, агрессию и коррупцию, а также привести к трансляции мягкой силы в области приоритетного регионального влияния России и, в частности, сыграть решающее значение в борьбе за Карабах, дорогой сердцу каждого, кто осознаёт трагичность распада СССР, который мы все потеряли.
Решительная победа России в Карабахском конфликте привела бы к ослаблению Турции и добровольной сдаче ею Константинополя в пользу Русского мира. В результате чего стало бы возможным строительство Севастопольско-Константинопольского железнодорожного моста, что в свою очередь, очевидно, не только привело бы к подъёму отечественной промышленности и притоку мировых инвестиций в связи с образованием у нас тихой гавани в эпоху мирового коронавируса, но и обеспечило бы в дальнейшем многолетнюю загрузку Уралвагонзавода.