Один из индикаторов приближающегося кризиса
27 сентября, 2019 9:58 пп
Михаил Авдуевский
Наблюдение: обычно с 7-9 часов утра и, как минимум, до 16-18 часов вечера парковка около дома всегда была пустой или полупустой. Проблемы поставить машину не было, я это знаю потому что уже давным-давно не работаю в офисе «с 9 до 18», и мои перемещения по городу случаются в разное время, по необходимости. Но в последние полгода-год все наглухо забито 24 часа в сутки. Припарковаться, а часто и просто проехать проблематично. Предположить, что все люди хором перешли на аналогичный со мной тип занятости я не могу.
В чем дело? Просто-напросто населению стало дорого ездить на работу в машине — люди пересели в общественный транспорт (который постепенно приближается по заполненности к временам моей молодости, народу уже набивается почти «экономически-эффективно»). Сэкономить пятьдесят рублей в сутки (~1000 р/мес) для большинства автовладельцев сегодня уже более чем достаточный аргумент давиться в автобусах.
К чему я? Реальные доходы населения России продолжают стремительно сокращаться, индикатором чего и служат простаивающие автомобили. Люди берегут уже каждую копейку. А что там трещат по зомбоящику о «беспрецедентном росте доходов» — тупое и наглое враньё. У меня вон, железные аргументы под окном стоят.
Илья Вайцман
Михаил Авдуевский
Наблюдение: обычно с 7-9 часов утра и, как минимум, до 16-18 часов вечера парковка около дома всегда была пустой или полупустой. Проблемы поставить машину не было, я это знаю потому что уже давным-давно не работаю в офисе «с 9 до 18», и мои перемещения по городу случаются в разное время, по необходимости. Но в последние полгода-год все наглухо забито 24 часа в сутки. Припарковаться, а часто и просто проехать проблематично. Предположить, что все люди хором перешли на аналогичный со мной тип занятости я не могу.
В чем дело? Просто-напросто населению стало дорого ездить на работу в машине — люди пересели в общественный транспорт (который постепенно приближается по заполненности к временам моей молодости, народу уже набивается почти «экономически-эффективно»). Сэкономить пятьдесят рублей в сутки (~1000 р/мес) для большинства автовладельцев сегодня уже более чем достаточный аргумент давиться в автобусах.
К чему я? Реальные доходы населения России продолжают стремительно сокращаться, индикатором чего и служат простаивающие автомобили. Люди берегут уже каждую копейку. А что там трещат по зомбоящику о «беспрецедентном росте доходов» — тупое и наглое враньё. У меня вон, железные аргументы под окном стоят.
Илья Вайцман