«Комариный укус»
14 сентября, 2025 2:36 пп
Мэйдэй
Из сети:
Знакомьтесь: украинский беспилотник E-300 Enterprise. Считается, что именно он вчера поразил почти насмерть Ново-Уфимский НПЗ в Башкирии (1340 километров от Украины).
Этот бодрый толстячок-дрон сам весит 500 кг (без дополнительных топливных баков), но при этом несет 300 кг взрывчатки и летит на расстояние более 3 000 км (так что какие-то 1340 км — для него ерунда).
Кто-то написал, что удар по Ново-Уфимскому НПЗ — это комариный укус. Так вот, разрешите я расскажу вам, что случилось с таким важным российским заводом в результате украинского «комариного укуса». Наш гениальный дрон E-300 Enterprise «укусил» не куда попало, а в самое слабое место завода — в технологическую эстакаду. В результате этого «комариного укуса»: потерян контроль над аппаратурой и автоматикой, невозможно транспортировать сырье между резервуарами и технологическими установками. Интересно посмотреть, как их «великий» завод будет работать при таких печальных обстоятельствах… Ремонт? Да, ремонт, завод-инвалид они будут отстраивать, но… но, как только они его «вылечат», очередной украинский Enterprise опять прилетит в гости. А любая остановка работы такого завода — это значит, деньги России не поступают, это нет бензина в их городах и другие «приятные» последствия.
Мэйдэй
Из сети:
Знакомьтесь: украинский беспилотник E-300 Enterprise. Считается, что именно он вчера поразил почти насмерть Ново-Уфимский НПЗ в Башкирии (1340 километров от Украины).
Этот бодрый толстячок-дрон сам весит 500 кг (без дополнительных топливных баков), но при этом несет 300 кг взрывчатки и летит на расстояние более 3 000 км (так что какие-то 1340 км — для него ерунда).
Кто-то написал, что удар по Ново-Уфимскому НПЗ — это комариный укус. Так вот, разрешите я расскажу вам, что случилось с таким важным российским заводом в результате украинского «комариного укуса». Наш гениальный дрон E-300 Enterprise «укусил» не куда попало, а в самое слабое место завода — в технологическую эстакаду. В результате этого «комариного укуса»: потерян контроль над аппаратурой и автоматикой, невозможно транспортировать сырье между резервуарами и технологическими установками. Интересно посмотреть, как их «великий» завод будет работать при таких печальных обстоятельствах… Ремонт? Да, ремонт, завод-инвалид они будут отстраивать, но… но, как только они его «вылечат», очередной украинский Enterprise опять прилетит в гости. А любая остановка работы такого завода — это значит, деньги России не поступают, это нет бензина в их городах и другие «приятные» последствия.