Об этом пишет CNN со ссылкой на мнения экспертов. По их словам, таким образом захватчики хотят не только усилить защиту от украинских беспилотных летатетельных аппаратов, но и снизить заметность самолетов, особенно в ночное время.
Франциско Серра-Мартинс из компании One Way Aerospace, чьи беспилотники использовались ВСУ, сказал, что эта попытка может иметь ограниченный эффект в вопросе уменьшения ущерба. «Это может уменьшить тепловую сигнатуру для открытых объектов стратегической авиации, размещенных на перронах аэродромов, но они все равно будут заметны под инфракрасными камерами».
OSINT-исследователь Стеффан Уоткинс говорит, что шины могут использоваться для защиты самолетов от осколков в случае взрыва.
фото Maxar
«Хотя это выглядит довольно глупо, похоже, что они пытаются сделать все возможное, чтобы защитить самолеты, которые в противном случае являются «сидячими утками». Сработает ли это, зависит от того, какая боеголовка установлена на ракете/беспилотнике.»
Один из военных чиновников НАТО на условиях анонимности сообщил, что они видели попытку защитить самолеты.
Эта авиабаза как минимум дважды подвергалась атаке дронов. 5 декабря было повреждено два стратегических бомбардировщика Ту-95, а 26 декабря сообщалось о поражении самолетов, транспортных средств и личного состава РФ.
