600 млрд пенсионных рублей уйдёт Ротенбергу
3 декабря, 2020 9:32 дп
Banksta
К спасению российских госкорпораций, бюджеты которых затрещали по швам из-за обвала сырьевых доходов и рецессии в экономике, подключили пенсионные деньги населения.
Внешэкономбанк, управляющий накоплениями 39 млн «молчунов», вложил их деньги в бессрочные облигации РЖД. В бонды РЖД были направлены деньги, которые ранее хранились на банковских депозитах.
Пенсионные накопления пришли в бюджет транспортной монополии в момент острой нехватки средств. Согласно отчету по МСФО, в первом полугодии РЖД получили 120 млрд рублей чистого денежного потока от операционной деятельности, а на капитальные стройки и инвестиции потратили почти втрое больше — 366 млрд.
Весной компания сообщила в правительство, что из 821 млрд рублей запланированных капитальных расходов своими силами сможет профинансировать только 210 млрд. «Дыру» в инвестпрограмме размером более 600 млрд рублей было решено покрывать за счет «вечного долга» — облигаций без срока погашения.
В мае разрешил РЖД выпустить такие бонды на сумму 370 млрд рублей. Расчет изначально был сделан в том числе на пенсионные средства: управляющему накоплениями ВЭБу было разрешено купить бумаги на 100 млрд рублей.
Проследить дальнейшее движение этих денег не сложно. Стройками РЖД увлечён, например, банкстер из СМП-банка Аркадий Ротенберг. Строить экономно он не любит и предпочитает крупный размах.
Механизм бессрочного долга был выбран не только для РЖД, но и других госкорпораций вместо прямых субсидий из бюджета.
Ротенберг неплохо подсел на денежные потоки подрядчиков РЖД и прежде всего на компанию лидера -группу 1520 Алексея Крапивина, которая осваивает подряды на БАМ и Транссиб.
Формально Крапивин остается владельцем бизнеса и выполняет работы, но денежными потоками приходится делиться с Ротенбергом. Механизмом, который помогает Ротенбергу является СМП-банк, где обслуживается Крапивин. Это позволяет Ротенбергу физически не проникать в бизнес подрядчика, а компаниям-подрядчикам избегать новых санкций. В результате Ротенберг снимает пенку с крупных подрядов РЖД.
Banksta
К спасению российских госкорпораций, бюджеты которых затрещали по швам из-за обвала сырьевых доходов и рецессии в экономике, подключили пенсионные деньги населения.
Внешэкономбанк, управляющий накоплениями 39 млн «молчунов», вложил их деньги в бессрочные облигации РЖД. В бонды РЖД были направлены деньги, которые ранее хранились на банковских депозитах.
Пенсионные накопления пришли в бюджет транспортной монополии в момент острой нехватки средств. Согласно отчету по МСФО, в первом полугодии РЖД получили 120 млрд рублей чистого денежного потока от операционной деятельности, а на капитальные стройки и инвестиции потратили почти втрое больше — 366 млрд.
Весной компания сообщила в правительство, что из 821 млрд рублей запланированных капитальных расходов своими силами сможет профинансировать только 210 млрд. «Дыру» в инвестпрограмме размером более 600 млрд рублей было решено покрывать за счет «вечного долга» — облигаций без срока погашения.
В мае разрешил РЖД выпустить такие бонды на сумму 370 млрд рублей. Расчет изначально был сделан в том числе на пенсионные средства: управляющему накоплениями ВЭБу было разрешено купить бумаги на 100 млрд рублей.
Проследить дальнейшее движение этих денег не сложно. Стройками РЖД увлечён, например, банкстер из СМП-банка Аркадий Ротенберг. Строить экономно он не любит и предпочитает крупный размах.
Механизм бессрочного долга был выбран не только для РЖД, но и других госкорпораций вместо прямых субсидий из бюджета.
Ротенберг неплохо подсел на денежные потоки подрядчиков РЖД и прежде всего на компанию лидера -группу 1520 Алексея Крапивина, которая осваивает подряды на БАМ и Транссиб.
Формально Крапивин остается владельцем бизнеса и выполняет работы, но денежными потоками приходится делиться с Ротенбергом. Механизмом, который помогает Ротенбергу является СМП-банк, где обслуживается Крапивин. Это позволяет Ротенбергу физически не проникать в бизнес подрядчика, а компаниям-подрядчикам избегать новых санкций. В результате Ротенберг снимает пенку с крупных подрядов РЖД.